日本普通士兵眼中的瓜达尔卡纳尔，七、鬼怒川丸和失败的补给作战

战舰比叡的结局
日美在陆地和海洋都展开了激烈的战斗。为了支援第二师团的总攻击，日本派遣了4艘航母组成的机动部队与美国舰队交战。击沉了航母大黄蜂号并重创另一艘航母，日本方面也有两艘航母大破，这就是“南太平洋海战”。
这是日本舰队取得胜利的最后一场海战。但是军部出于面子问题仍不能放弃瓜达尔卡纳尔。
第17军所拥有的运输船，1942年10月共计27艘16万吨。最初有33艘，但在三个月内失去了6艘4万吨。瓜达尔卡纳尔岛上的3万官兵，每天最低需要补给220吨。如果是驱逐舰的话，每天需要5艘，这是相当大的分量。
按计算每月需要150艘驱逐舰进行运输，而实际上每天最多有两艘。如果是运输船的话，相当于6艘驱逐舰。不过，麻烦的是卸货工作。
这个岛上不存在港口设施，所以必须在海上用大发艇转运。【大发动机艇，日军广泛使用的大型登陆艇，也用于货物和人员运输】由于只有六艘大发可供转运，这样一来，日本一晚的卸货能力只不过240吨而已。相当于1艘运输船或6艘驱逐舰的载量，而这只是3万名士兵一天的补给。
【老枪注：以上数字我不知道作者的依据和计算方法，按他的算法平均下来是每人每日7.3千克消耗，这个数字应该是轻重武器弹药、油料、背服、食品等所有物资笼统计算平摊的结果。从《瓜岛补给战》的资料看，日军每人每日精米配额是860克，42年10月至43年1月总共需要精米2031吨，实际上岛750吨，但未统计上岛粮食被击毁和遗弃的数量，另外物资最终登陆数量为计划量的12%。】
第二师团总攻击失败之后，11月10日第38师团司令部和步兵第288联队登陆。为了掩护此次行动，海军也出动了。
河内胜治就在当时沉没的战舰比叡号上。为了让手头的运输船全部能在瓜达尔卡纳尔靠岸，11月12日夜里战舰比叡和雾岛带领14艘舰艇再次接近岛屿准备炮击。10月时战舰金刚和榛名的炮击成功了，因此考虑实施同样的作战，不过美军并不愚蠢，也不会重复相同的错误。