话说世界：古罗马人的出行条条大路通罗马(2)

罗马斗兽场前面的人行小道。罗马斗兽场虽然历史悠久，但后来多次遭受外族入侵，造成程度不同的破坏，其间穿插的小道蔓延在废弃的台阶和廊道中。
而且，为了避免下雨时水聚集在一起形成水洼，罗马人在铺路时常常让路面中间稍稍隆起，如此这样，水就会顺势流向两边，分散到两旁的下水道。
路的两边有排水沟，并有石砌的边沿作为保护。
最后，用途广泛。罗马道路不仅用于军事，保证罗马军团在每个省都能展开快捷迅速的行动，亦在贸易、通商和旅行等民用领域发挥作用。

路标，上面说明道路兴建的细节。
发达的陆路交通并不是罗马交通网的全景，其海上交通亦十分繁荣。
在当时，通过海路，人们向西可以远至不列颠，向东可以到达黎巴嫩。
在运输速度方面，海路亦显示出了陆路所无法比拟的优点。
人们若从尼奥波利斯出发的话，到达亚历山大里亚港只需要12天的时间，而到科林斯则只需7天。
从南高卢的那巴出发到非洲，如果运气好，航行过程中是顺风而行的话，只需要5天时间。
如果想从塞提斯到亚历山大里亚港，整个行程只有6天时间。
罗马的内河航运也比较发达。其中的北意大利的湖泊上，大大小小的船只来来往往，而在莱茵河和塞纳河上，则出现了新的集散地。
而且，这一时期，科伦、卢泰提亚（今巴黎）和卢格敦（今里昂）等都已经是重要的河港。
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罗马大道的重要作用
罗马帝国便捷的交通，对当时和以后都有着重要的作用。它为当时人们的出行提供了很大便利。
这种便利一直延续至近代时期。
因此，历史学者常常感叹道：罗马大道这项伟大的工程完全是罗马人的成就。
直至铁路时代到来之前，罗马大道在促进陆路旅行的快捷方面作用甚大。