出走半生归来仍是少年(5)

在外观线条上，第十代索纳塔以充满肌肉感的线条取代了以往横平竖直的设计风格，搭配多曲面造型的前保险杠，使整个前脸具备了极强的视觉冲击力，完整地呈现出“感性运动”的设计理念。同时，设计师为第十代索纳塔的车身设计出Dynamic Lasso8分音符型轮廓，为其末端和腰线与尾灯连接处的转点使用了锐度更高的锐角进行收尾，让整车线条呈现出完整且极具先锋感的视觉体验。

突破，是第十代索纳塔的关键词。
早在2019年伊始，北京现代就已经围绕新产品、新技术、新体验开始全面发力，旨在以新产品带动销量提升、以新技术带动竞争力提升、以新体验带动用户体验提升，以技术为核心驱动力，从而全面焕发品牌活力。
而作为现代汽车i-GMP平台精心打造出的首款车型，第十代索纳塔拥有更高的车身强度、更低的车身重量、更加完善的安全性、更高燃油效率和动力输出，以及更优质的驾驶体验和更鲜明的运动气质。

第十代索纳塔搭载的2.0T 8AT动力总成，其240马力和353牛·米的数据，不但已经将雅阁1.5T和凯美瑞2.5L抛在身后，也已超越迈腾和帕萨特的2.0T高功率发动机。而在在智能化和科技感方面，第十代索纳塔同样有“踢馆者”的资本。23项L2 级别ADAS，6项同级独有的驾驶辅助功能（NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、BCA盲区防碰撞辅助、FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、SEA安全下车辅助、LVDA前车出发提醒），均出现在第十代索纳塔的身上。配备Hyundai SmartSense 智心合一的安全系统，以及第三代智能网联平台，让第十代索纳塔兼备全面的安全性与人性化的交互功能，在群雄激战正酣的B级车市场，第十代索纳塔出道即抢占了C位。