70年前，我见证了国民党王牌旗舰“重庆号”的起义(4)

26日清晨,“重庆号”驶达烟台港口,受到当地驻军和人民的热烈欢迎。下午,“重庆号”被国民党的一架民航飞机发现。次日,国民党派来数架飞机进行空袭,但人、舰均未受到任何损失。考虑到“重庆号”在烟台并不安全,朱德总司令和部分陆军领导到舰上与起义官兵一起研究对策,最后决定“重庆号”开往葫芦岛港。
“重庆号”1949年3月3日启程,4日凌晨安全抵达葫芦岛港。5日,全舰起义人员给毛主席和朱总司令致电,要求参加中国人民解放军。
1949年3月16日,国民党飞机来葫芦岛上空侦察,17日至19日,又调动由青岛起飞的B24型飞机数架进行高空轰炸,致使舰体严重受损,6名士兵壮烈牺牲,17人负伤。人民解放军与起义官兵奋起还击,但由于装备落后,射程有限,始终摆脱不了被动的局面。最后,党中央发出指示,拆除舰上部分设备,全体人员撤离,使舰体自沉。3月20日,在拆除舰上的重要设备后,官兵打开海底闸门,“重庆号”自沉于葫芦岛。

周总理与王颐桢等人合影
3月24日,毛主席和朱总司令发电慰问邓兆祥舰长和全体官兵。电文中说:“美国帝国主义者和国民党的空军虽然炸毁了‘重庆号’,但是这只能增加你们的起义光辉……他们可以炸毁一艘‘重庆号’,但是他们不能阻止更多的军舰将要随着你们而来,更多的军舰、飞机和陆军部队将要起义站在人民解放军方面。”