特斯拉工人的一万月薪酸到了谁(3)

▲（图源/市界）
据老张透露，国内其他车企的普通工人，月薪比特斯拉低不少。“比亚迪总共一个月也就六七千出头，上汽的普工一个月底薪也才四千元左右。”而且他听特斯拉的人聊过，公司普通员工都有17薪 五险一金，加班费给得也很大方，有些人甚至还拿到了股份。
听到这些信息，林枫兴奋地告诉「市界」，“就算不比基础工资，单看公积金，特斯拉又给增加了5%，本来之前公积金是交7%。如果得了大病还有医疗报销。”
距离特斯拉超级工厂五公里外的宁德时代工厂基地，也有一些前来找零工的人。据他们说，宁德时代的工资也还可以，“但比不上这里（特斯拉）。”
由于投递简历人数过多，不少求职者一直未能收到官方反馈。他们害怕自己最后进不了工厂，但又不愿意舍弃这样一份“高薪”工作。于是，周边劳务中介公司的生意也做起来了。
进入特斯拉工厂不到一年，曾易伟说，他和高中同学就是给了中介公司一笔不低的费用，才顺利入职。
「市界」以求职者身份咨询该中介公司，据工作人员介绍，目前特斯拉工厂招聘的工种，主要是生产操作工、物流叉车工、质检员、技术员、组长领班等岗位，“技术工种薪资福利更好，年终股份分红制。”
在询问了学历、年龄后，中介表示，如果想进厂，需要先去他们公司面试。“我们肯定能保证你进厂，如果评估能力不够，我们会统一培训，培训费是根据你的能力高低收取，大概在8000到10000元不等。”
如果培训后仍无法进场，中介保证，可退回全部费用。
随后的几天，该中介不断发来特斯拉工厂普工的各种福利补贴：底薪5340元~6850元、季度奖金、补充公积金，补充子女医疗保险、年保底13薪️、免费工作餐、提供住宿和免费班车等。“月薪综合能到8000元~9500元以上，如果有加班，算上补贴，每个月基本能拿到一万元。”
不过，曾易伟表示，新人经验不多，刚开始很少能拿一万。老张也提到，月薪一万主要还取决于是什么岗位，“主管或经理肯定超过一万，如果是开车、货运、仓库整理之类的，其实基础工资差别不大。”

年轻人都被抢走了？

在外界看来，特斯拉工厂给普通工人的薪资和福利，简直是当前打工人的“天花板”。
去年7月，上海人社局公布该市全口径城镇单位就业人员平均工资为11396元/月。也就是说，能拿到一万月薪的特斯拉普工，只达到了上海工资的平均水平，还算不上高薪。