一战时期叱咤风云的风帆战舰——海鹰号(9)

2月19日，海鹰号追上了陈旧的英国船平摩尔号，轻而易举地将其俘获。
但是，当炮手准备摧毁这条老船的时候，卢克纳尔却拦住了他。平时诙谐幽默的伯爵眼圈红了，他放下小艇登上平摩尔号，让部下离去，说是要一个人在船上呆一会儿。
伯爵的伤情自有他的道理。
原来，这艘平摩尔号和伯爵有着令人难以置信的缘分，早年闯世界的时候，伯爵就在这条船上当过酒吧侍者和下等海员，航行过一年多的时间。如今，已经十几年过去了，想不到平摩尔号成了自己的俘虏。伯爵后来回忆，在平摩尔号上，自己当年的住舱还是老样子，他走到船尾，甚至发现自己少年值更时为了打发时光刻在舱板上的化名--菲力克斯.洛克纳还依稀可辨。
伯爵在平摩尔号上徘徊良久，最终还是想起了自己的职责，他返回海鹰号，命令部下执行沉船命令。
一声巨响，随着放在舱底的炸药爆炸，平摩尔号缓缓倾斜，平静的沉入水下。伯爵把自己关在舱里，直到平摩尔号完全消失，不忍走上甲板来看它的最后命运。
一连串神秘的船只失踪，引发了英国海军的极大注意，尤其是拉.罗奇法库德号和杜普勒号共计携载了一万吨智利产的优质硝石，是制造弹药的重要原料，它们的失踪严重影响了兵工厂的正常工作。
英国海军不是吃干饭的，他们把失踪船只的位置连起来，很快就出现了一条清晰的纵贯大西洋的航迹，据此判断，在大西洋上，显然出现了一条新的德国袭击舰。
海军部向北海上的封锁舰队询问是否有德国军舰突破了封锁？
舰队司令的回答非常干脆--NO。
那么，会不会是有德国军舰避开了你们的封锁，溜进大西洋？
这实在是一个没脑子的问题，连圣诞节都不能回家的舰队司令觉得这个问题伤害了自己的荣誉，不高兴了，发回一封相当长的回信，内容堪称经典--"……我的封锁线是北海上的铜墙铁壁，就是一条鱼想从北海游进大西洋，它也得向我打个报告，说明白从哪儿来，到哪儿去，为什么要去……"
古代迦太基将领曾经自豪的说过："没有我们的允许，罗马人休想用地中海的水洗手。"
两个回答同样的骄傲，同样的精彩。
海军部没敢再问，但是心里未必相信这个豪迈的回答，过去的一年里，德国人的袭击舰已经有好几艘溜进了大西洋，比如梅沃号、狼号……甚至顺利返航，潜水艇就更别说啦，"北海上的铜墙铁壁"只怕未必那么天衣无缝。