零下30℃“铁道卫士”迎风踏雪检修忙

“入网清点、列队确认、清点工具、联控互控……”为保春运平安运行，1月18日7时25分，中国铁路沈阳局集团有限公司通辽工务段珠斯花线路车间20余名身穿黄马甲的职工整装待命，在通霍下行线395公里070米处，等待即将展开的线路整修作业。此时，当地最低气温已降至零下30℃。

“命令已下，可以上道，大家是否听清？”8时整，随着乌珠穆沁线路车间主任、现场负责人王学家一声令下，作业人员扛起起拨道器、威客捣固镐、铁锹，踏着厚厚的积雪，深一脚、浅一脚向指定的作业地点奔去。
天气寒冷，起拨道器里的机油往往会变得凝固。为了不耽误作业，他们每次使用前都要从包裹严实的厚厚防护罩中拿出来，一处作业完毕后又要迅速对其进行包裹，以保证机油融化正常使用。

“虽然今天又降温了。但是，咱们的工作量和工作标准都不能降低。”作业前，车间主任王学家再次提醒大家作业质量。
天空飘起雪花，寒风卷着雪花飕飕地从铁道一侧刮向另一侧，气温迅速下降。作业一组工长徐立国带领10名职工一边测量线路冻害处所，准确划定需要整治地段，一边指挥职工用扫帚、铁锹将钢轨两侧厚厚的积雪清除。