京沪高速铁路上的五大始发站(3)

如今的天津西站已然成为天津的一个地标建筑，作为京津城际铁路、京沪高速铁路、津保铁路和津秦高速铁路的交会点，他的功能也越来越完善，尤其是夜景很好看。
济南西站
济南西站是京沪高速铁路、石济高速铁路和胶济客运专线的客运站，站场规模为8台17线（远期预留1台1线），未来的郑济高铁将走长清接入济南西站。

济南西站设计体现了山东的地域特色和文化特色，整个站房具有传统木式结构建筑的风格，吸取中国古建筑中橱窗的特点车站站房顶棚呈波浪形曲面，站房内部装修则根据功能区采用了不同风格。

济南西站也是一座高标准现代化交通枢纽，济南西站公交枢纽，济南长途汽车西站，济南西站地铁站都可以做到零换乘，虽然实际运行情况有点惨淡，但是好在设计的时候还是保留了地下换乘区。
南京南站
南京南站是华东地区最大的交通枢纽，国家铁道枢纽站，是亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站，其实这些年好几个高铁站都号称中国最大，亚洲最大，全球最大，其实大不大不重要，重要的是便民就可以了。