新藏公路全程记录：在空气稀薄处，你感受到的不只是风景(9)

虎门销烟
英国人经过工业革命，拥有世界上最强大的海洋舰队，立于世界之巅，大批的英国人走向世界各地，这些人富有探险精神，思维进步。
在后清时期，大中国实力逐渐衰败，有一个叫约翰逊的英国人，带着勘测队，从印度北上，走到了昆仑山脉、喜马拉雅山脉，自主地勘测画出了一条边境，把原属于西藏管理的大片土地，划归了当时的英属殖民地印度，这片土地，就包括阿克赛钦，以及喜马拉雅山南侧的拉达克地区，这就是所谓的“约翰逊线”。

拉达克地区地理位置示意图，来源@《中国国家地理》
而另一个英国人麦克马洪，在印度的东北部，也率领了一只勘测队伍，在喜马拉雅山东部西藏山南地区画出了一条边境线，这就是所谓的“麦克马洪线”，所以，印度人总傻傻地认为“约翰逊线”和“麦克马洪线”是中国和印度的边境，而不认同“自古以来”的说法。
清朝政府虽然衰败，但丢领土的事是绝对不会干的，从没承认过英国人画的“约翰逊线”和“麦克马洪线”。
六、康西瓦达坂
茫茫雪山、戈壁高原，没有任何生机可言，空气稀薄，三十里营房过后，海拔基本都在4000米以上，早上很冷，路上车也很少，只有零星的货车，沿途更是没有人家居住，可见这个地区的自然环境之恶劣。
出三十里营房大概80公里，来到一个著名的达坂。