6号线明天正式开通，长沙地铁距全国前列还有多远？(4)

目前长沙轨道已开通的线路(含磁浮快线)中，有3条(1、2、4号线一期)与长株潭城际铁路实现换乘，已为三地交通融合打下了一定基础。
经济一体化，交通需先行。在《长株潭一体化发展五年行动计划(2021-2025年)》中，“加快规划研究建设长株潭中心区轨道交通，逐步构建连通三市的地铁环线网”被重点提及。
打开长沙的城市交通规划图，株洲、湘潭也是地铁、轻轨延申的主要方向。
在建的长株潭西环线一期和规划7号线预留接入湘潭市区轨道交通条件，规划9号线也将预留接入株洲市区轨道交通条件。
在《长沙市“十四五”交通运输发展规划(2021-2025)》中还提到，基本建成“轨道上的长株潭”，启动长沙南站至武广高铁株洲磁悬浮线项目前期工作；推进长沙西-湘潭北-株洲西联络线建设，打造长株潭铁路城际环。
“通达则地盛，地盛则繁华，通达之地，富之聚集。” 来自长沙轨道集团的消息显示，到2026年，长沙轨道交通运营里程将超300公里，建成线路15条（段），在建线路超7条（段）。
随着地铁轨道网络的进一步完善，相信长沙这座“中国最具幸福感城市”又多了一个幸福的标注点。（港湘深一度）