钢铁行业风险管理(9)

1. 配煤作业的风险及防护
焦化生产系统中配煤作业的风险主要来自运输皮带和贮煤槽。
（1）配煤作业的风险
1）运输皮带造成的事故。皮带运输机是配煤作业时使用数量最多的设备。皮带运输机转动部件多，两侧人行通道狭窄，运送的物料易散落，需要人工清扫。
2）煤掩埋事故。这主要是由于一些老的贮煤槽设计不合理造成的。
（2）配煤作业安全防护
贮煤槽里的煤在沿贮槽倒锥体部分向下流动时，受到了槽壁的摩擦阻力和煤粒相互之间的挤压力，由此二力大于煤层的重力时即发生悬料。处理悬料需要工人进槽操作，若操作不慎就可能造成人被掩埋的事故。将贮煤槽锥形部分设计为等截面收缩率的形状，可以有效减少下流的阻力，减少悬料的产生。在双曲线贮煤槽内煤可以全截面下流，消除了“死煤”现象，从而需要人工清扫，也就不会产生掩埋事故。但一些老式的、设计不合理的贮煤槽，因条件限制还在使用，仍需人工清扫，因此清扫时必须注意：
1）装放煤与扫煤时应有专人指挥，装放煤与扫煤不得同时进行。装放煤时必须停止扫煤。待清扫人员离开贮煤槽以后，经确认才能装放。
2）槽内操作人员应站在坚实的煤层上，不得站在可能坍塌的危险煤堆上，也不得站在悬挂在槽壁上煤的下部进行操作，以防煤层坍塌造成事故。
3）清扫人员必须佩戴安全帽带，安全带的系绳端由槽上监护人员握持并保持绳的长度适当的松弛状态，不可过长。
4）老式贮煤槽和溜煤槽应设风动或电动振煤装置，尽量避免人工捅煤。
5）冬季若使用煤气加热装置，则应在清扫前停止加热，并切断煤气来源。
2. 炼焦作业的危害及防护
1）炼焦作业的危害
炼焦作业是焦化生产系统中风险最大且造成人身伤害事故最多的工序，其人身事故大部分发生在焦炉的周围，其中与拦焦车和装煤车有关的事故占炼焦作业总事故的70%左右。
焦炉是一个巨大的高温设备，焦炉内部温度一般在1350℃左右，焦炉向周围散失的热量约为生产所需热量的8%-12%。其中焦炉炉顶的操作条件最为恶劣，炭化炉的装煤盖表面温度可达400-500℃。炉顶工人操作空间的温度高达55℃左右，极易造成中毒及灼烫事故。
2）炼焦作业的安全防护
焦炉炉顶是作业条件恶劣的场所，为使炉顶操作环境改善，可以采取以下措施：
①和配煤工序一样采用新式贮煤槽，不需要人工捅煤，能使装煤顺利进行，装煤时间明显缩短，能有效防止烧伤及其他事故。