惯性释放在升降平台结构设计中的应用(2)

相对而言，惯性释放法在钢丝绳升降平台上的应用较少。本文介绍惯性释放法的原理，以某舰载升降平台为研究对象，对比分析惯性释放法和假定约束方法的计算结果，为升降平台的结构设计与改进提供更加合理的分析与评估。
1 惯性释放原理惯性释放分析的外载荷由一系列平动和转动加速度来平衡。这些加速度组成体载荷，分布在整个结构上。这些载荷矢量与作用在结构上的总载荷为0，为分析提供稳态的应力和变形，相当于物体在这些载荷作用下做自由匀（加）速运动。
惯性释放计算原理是通过构造自平衡微分方程的方法进行计算[7]。其中载荷向量

式中： x f 、y f 、z f 为任一点的载荷在x 、y 、z 轴方向的投影分量， x m 、y m 、z m 为任一点的弯矩在x 、y 、z 轴方向的投影分量。材料任意一点的加速度向量

式中： 为任一点的线加速度在x 、y 、z 轴方向的投影分量， 为任一点的角加速度在x 、y 、z 轴方向的投影分量。根据力学平衡关系得到