美军第一次达到日本本土，轰炸日本东京，中国的各方营救(2)

轰炸东京前的准备
欧内斯特·金上将，美国海军作战部部长，在他看来这绝对是一个大胆的设想但也是一个棘手的难题。作为美国海军的缔造者之一，欧内斯特·金非常清楚日本遥距美国本土一万三千多公里需要横跨半个地球才能到达，要想直接轰炸日本本土几乎是不可能的。日本的防空也是十分严密，如果美国的飞机去那肯定要遭到拦截。如果美国舰船包括美国的航空母舰航行到距离日本本土很近的海域，那么日本的航空母舰和舰载飞机甚至岸基的飞机就会起来拦截，把美国仅仅存的几艘航空母舰统统击毁，这对美国来说是极其不合适的。
遭受重大打击的美国舰队再也经不起任何的损失，在保存实力的前提下完成任务确实是个难题。1942年1月10日，在一次对海军基地的视察中欧内斯特·金的作战参谋发现用航母搭载陆军航空兵的双发轰炸机然后再运送到日本本土附近去轰炸日本的这个方案是可以实现的。大黄蜂号这个当时美国海军最先进最新服役的航空母舰经过特殊改装后被选中参加空袭东京的任务。美国军方在综合考量后最终选定了可以在200米内起飞的B-25米切尔轰炸机。

B-25轰炸机
B-25是美国陆军航空兵使用的当时比较先进的飞机，它的载弹量只能达到1500公斤也就是1.5吨，它的最大航程是2200公里左右，它是有两个发动机作为轻型轰炸机使用。很快，120位美国空军飞行员接到了一项新的任务，他们全部都是从美国空军中挑选的年轻的精英。在佛罗里达一个离海岸近在咫尺的机场，年轻的空军飞行员们开始了封闭式训练，怎样在最短的距离内将B-25飞起来升上天空是他们训练的唯一科目。
这次任务的领导者被选定为美国空军中校詹姆斯·哈罗德·杜立特。杜立特1896年生于美国加利福尼亚，是一位杰出的特级飞行员和航空工程师。作为拥有航空工程师博士学位的飞行员，杜立特善于研究如何以最少的燃料发挥最大马力达到最远航程。美国军方最终确定派80名成员执行轰炸任务分为16个机组。他们将要迎接的是一次生死未卜的远行。