美军第一次达到日本本土，轰炸日本东京，中国的各方营救(3)

中国的参与
1942年4月2日，大黄蜂号航母由企业号航母护航悄然驶离旧金山军港开始了预计15天的海上航行。飞行员们接到命令时大黄蜂早已远离大陆深入到太平洋的深处。15天的航行里，除了必要的飞行前装备检查之外，杜立特飞行队还有一项重要任务学会说一句中国话：我是美国人。这次轰炸的目标确实是日本但航行的停留地却是中国。几乎所有的飞行员之前都没有到过中国，对这个遥远的国家连最基本的了解都谈不上但因为这次特殊的任务他们记住了一个陌生的地名衢州。

衢州机场
1942年2月，国民党陆军总部独立工兵团指挥官傅克军少将突然接到命令，要求其扩建衢州机场。他需要把1000英尺长100英尺宽的简易跑道扩建成2000英尺长200英尺宽的轰炸机跑道，而留给他的时间仅仅只有60多天。要在云南、广西、浙江一带一共修建5条轰炸机跑道。当时不仅傅克军甚至连蒋介石都不知道这么急着扩建机场跑道的真实目的是什么。60天内中国方面动用了数万人力完成了尽管简易但可以胜任轰炸机降落的跑道。
实际上美国军方在设计轰炸东京的方案时早已确定轰炸后的降落机场是中国浙江衢州机场，在那里修建机场的真实意图就是迎接杜立特机组。他们降落后加油再飞往重庆大后方然后回到美国本土。
轰炸开始
1942年4月18日清晨8点17分，杜立特驾驶的第一架B-25轰炸机从大黄蜂号航空母舰成功起飞，一个小时过后，九点二十分16架飞机全部起飞完毕。为了节省燃料，杜立特命令所有飞机均不编队单独飞往日本寻找各自的轰炸目标。