国产幼兽来得不是时候

让国内摩友翘首以待的幼兽到底还是来了。

从最新的企业申报信息来看，国产幼兽由新大洲生产，经典的外形与国际接轨，至于价格网传为1.4万元。
如果真是这个价格，只能说国产幼兽来得不是时候。

这是因为国内弯梁市场已经有了三大金刚，分别是宗申、嘉陵、洛嘉。这三个品牌都有价格优势，不仅如此，他们新推出的升级车型还配有大油箱。此外，一些小厂，如颢晨也推出了大油箱运动弯梁穿越猫。
传言国产幼兽配置4.1升油箱，而新推出的嘉陵Cross 125X配置了9升的大油箱，颢晨穿越猫配置了8.5升的大油箱，在它们面前，曾经的老大哥变成了小弟弟，小得可怜的油箱着实是幼兽的最大短板。