纳粹德国（第三期）(8)

韦佛 等，也通过招募民间飞行员来培养新血，这些军官成为日后德国空军的骨干。戈林也邀请一战时期的老战友乌德特加入德国空军，并请罗尔萨担任“德意志航空运动俱乐部”会长，负责训练未来空军的飞行员。1935年希特勒宣布废除德国将重整军备，德国将重建空军，戈林即被正式任命为德国空军总司令。他在5月晋升为航空兵上将，1936年4月晋升至大将，最后于1938年2月晋升为元帅。不过就实务面上戈林并无投入多少力气在建设德国空军的工作上，也极少出现在空军总司令部办公室里。戈林的工作多由空军参谋长韦佛替他完成，据后者所言戈林对空军发展最大的作用乃是争取预算，每当经济部长沙赫特提出预算争议时韦佛直接将文件转交给戈林，后者随即去找希特勒，最终往往获得更多的预算。戈林曾说道：“元首对于我们（在预算要求上）如此的节制感到意外，他以为我会要的更多，总之记住一件事：
钱不是问题。”1933年1月至1939年8月间德国共花费640亿马克在军备上，其中有40%是用在空军，占了极高的比例。戈林也对空军得以成为独立的军种有重要的作用，基于上述时戈林在空军成立初期深受部属与参谋部军官爱戴。
（十三）1936年6月6日首任空军参谋长韦佛因飞行事故身亡，戈林随后任命凯塞林继任此职。凯塞林任职后不久即与米尔希发生冲突，米尔希为平民出身，一战时曾为飞行员，战后成了民航人员，工作能力强，揽权欲也很高。他对于掌控航空部和空军总司令职务的戈林感到嫉妒，遂将野心转到空军参谋长一职，处处刁难凯塞林。而该人也对米尔希报以歧视，认为他只是身着空军制服的平民。就此状况时戈林乐于见之且加以煽动，使两方无法威胁自己的地位。凯塞林的继任对德国空军的建设有一点影响很大，他废除韦佛先前极力推广的“战略空军”构想，将其下令研制的四引擎重型轰炸机——乌拉山轰炸机计划废除，认为资源不足的德国无力负担。当时米尔希与凯塞林的想法一致，而空军轰炸机总监库尔特·弗克比尔与空军参谋部作战处长保罗·戴克曼为了保全重轰炸机要求由戈林来定夺。
米尔希对戈林说道：“你有两种选择，是要生产1000架四发轰炸机，还是数千架的双发轰炸机？”戈林并未想的特别多，他说道：“元首只会问我轰炸机共有几架，而不会问是哪种。”就这样戈林否决戴克曼的想法，任凭米尔希把两种已准备进行测试的乌拉山轰炸机原型机变成废铁，德国也在二战全期再无发展出真正的战略轰炸机。凯塞林任职不满一年，因厌倦整天在和米尔希作政治斗争自行辞去参谋长职务。戈林一度考虑请陆军的弗朗茨·哈尔德或阿尔弗雷德·约德尔继任该职（这两人后来分别成为陆军参谋长和最高统帅部作战处长，在二战中扮演非常重要的角色），但他们两人皆不愿与米尔希一起共事。戈林因而任命施通普夫继任，但后者表示只愿意暂时接受。