俄罗斯的雷诺坦克史:从仿制到变成拖拉机,再到淘汰的过程(2)
2023-04-30 来源:飞速影视
战斗结束后,俄军决定将一辆俘获来的坦克送给列宁,这辆坦克的编号为:69009,是法国的“索摩亚”公司制造的;同样使用的是铆接炮塔,其他地方和雷诺FT坦克一致。但是,该坦克本来就刚刚经历了战争,在经过长途运输,等到了莫斯科时坦克已经不能使用了。1919年4月,列宁要求另外找一辆雷诺FT坦克,用来参加5月1日的莫斯科军事游行。同一时间,乌克兰部队中集结了各种各样的坦克装甲车,其中编号为:66250的坦克被派往莫斯科参加军事游行,俄军中的Kozyrev以及助理工程师Podruchenko被选为随行人员,他们和坦克一起被送上火车,并驶向莫斯科。
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1919年4月开完商讨会议后,就是这辆坦克被送往莫斯科
到了莫斯科后,一名叫“比罗辛斯基”的士兵被叫来参观坦克,随后并尝试驾驶,虽然这是他第一次驾驶坦克,但是很快他就找到了控制方法。1919年5月1日下午,俘获来的坦克就驶下了红场,第二天乌克兰俄军总部向列宁致电以表感谢。
1919年5月1日,红场上的雷诺FT坦克,未经任何改装
1919年8月,列宁提出俄国一定要生产出自己的坦克,尽管俄国的处境非常糟糕,但自主生产坦克似乎也没什么难度。况且,法国的坦克不就是采用汽车部件制造的吗,坦克体积小、重量轻,把以前生产汽车的工厂用来制造坦克,对于俄国来说完全可以做到。
1919年8月10日,俄国的军政委决定要建造10辆坦克,并由下诺夫哥罗德(俄罗斯的城市名)的索莫沃工厂负责制造。其实,该工厂在之前就有尝试过制造装甲车,因此由他们来生产坦克也是理所应当的事。8月22日,工厂召开会议:宣布了建造坦克的想法后,工厂的设计师们开始检查俘获来的雷诺坦克,并接受了军方的任务。另外一些已经拆卸了的坦克也同样被送往索莫沃工厂,很快发现一部分零件已经丢失,工厂的管理人员无法找到合适的零部件。但是,这个问题很快就得到解决,莫斯科的AMO工厂正在生产菲亚特15T卡车,他们改用菲亚特卡车的发动机来替代坦克原有的发动机。随之,另外一个问题又出现了,那就是卡车的发动机比坦克的发动机体积大,解决办法就是把坦克的油箱往后移动一点,使得发动机能够顺利安装。该项目于1920年1月1日完成,同时,这也是后来“俄罗斯雷诺坦克”的特点之一,后部比前部大一圈。
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