汽车车身技术的“六脉神剑”(2)
2023-04-30 来源:飞速影视
图 1 车身环状结构分布
根据环状结构对车身性能的影响,可以将16个环分为四类。分类情况如表1所示。
表1 车身的环状分类
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典型环状结构如图2所示。
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图 2 典型的车身环状结构
02 碰撞相容性车身设计理念
碰撞相容性指的是两车发生碰撞时,提升自我保护性能的同时降低对方的伤害。这就对汽车前防撞梁、前纵梁和副驾部分的结构设计和材料选取提出更高的要求,一般在车辆发生正向或偏置碰撞的时候,纵梁、底梁和A柱等结构是碰撞力的主要传递路径。
以本田思域为例,如图3所示。前纵梁采用多边形结构,使得有效碰撞压溃吸能;B位置的设计可以在偏置碰撞时避免错位,从而起到抵抗和大面积接触作用;C位置采用封闭结构能够有效吸能。
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