史上11个大型翻车现场：被大肆宣传，却最终以失败告终(3)

2001年12月，发明家迪安·卡门在《早安美国》节目上，展示了他的发明：赛格威。
赛格威（Segway）最终彻底破产，尤其是与那些浮华的预测相比。创始人估计他们一周能卖出1万辆赛格威，比任何公司都能够更快的达到10亿美元。但实际上，该公司在头两年的销量不到1万台。
作为一项新技术，赛格威具有创新性。这种两轮踏板车是根据人体的运动来操作的。但赛格威最大的问题之一，是没有人真的需要它。当时，人们已经在使用汽车或自行车，不愿意花5000美元买一辆每天都要拖进办公楼的小型车。此外，美国城市在设计赛格威时，并没有考虑到这一点，所以没有可行的方案来驾驶、充电或停放它。
正如贝佐斯预测的那样，他称这款产品是“革命性的”。如果赛格威专注于更多的利基市场（比如现在使用它们的商场警察），该公司可能会在引入产品方面，取得更大的成功。
谷歌 使用率太少，出现的也太晚了

谷歌 是这家搜索巨头进军社交媒体的尝试之一，在2011年推出时似乎是个好想法。该社交网络将与谷歌的所有其他服务整合，并允许用户将他们的朋友分类到“圈子”，进行群视频聊天，或称为“Hangouts”。
谷歌 最初是一个只有受邀者才能加入的平台，并且可能持续了太长时间，因为加入或使用这个社交网络的人太少了。谷歌 也有严格的规定，要求实名。不过事实证明，并不是每个人都想把自己的真实姓名和电子邮箱账户，链接到自己的社交媒体上。这些因素，加上笨拙的用户体验和界面，从一开始就注定了谷歌 的命运。
此外，谷歌 对游戏来说也太迟了。到2011年，Facebook和Twitter已经是社交媒体巨头，谷歌 则没有提供任何新的内容。但谷歌直到2018年才放弃谷歌 ，当时一个漏洞导致了一次私人数据泄露。该公司向所有人保证，这没什么大不了的——反正没人在用谷歌 。
尼维尔攻势本应在48小时内赢得一战