幸存者回忆集中营生活：这是我一生中最可怕、也是最黑暗的经历(2)

日本人运送战俘劳工，大都是用闷罐车押送的，人们称这闷罐车为铁棺材，名副其实！
1941年7月，日军在博爱县抓壮丁6000多名，经道清铁路转平汉路北运，日军为防止壮丁逃跑，数日不开车门，不给吃喝，运至保定已被蒸闷死1000余人。
经过四天四夜的煎熬，第五天早晨，火车终于缓缓地停在了抚顺站。在全副武装的日本宪兵和矿警的监视下，车门被打开了，一股热浪卷着臭气冲了出去， 开门的日本兵不由后退了两步。
“快快地，快快地！”日本兵吼叫着。
然而，有许多人已不能自己走下车来，他们已精疲力尽，奄奄一息，有的腿脚肿得失去了知觉。凶残的日本兵把他们一个个推下了火车。
列队、搜查之后，又被押上抚顺炭矿老虎台采矿所的卡车。
一下车，“迎接”他们的是满天的乌鸦，荒凉的山岗，端着刺刀的日本兵和提着木棒的矿警。刘建树他们被赶进了四周布满铁丝网和电网的低矮的劳工房里。
又是一座集中营！
刘建树他们刚进劳工房，就有矿警抱来了老虎台矿的专用劳工服——黑色更生布衣。 在这些衣服的背上，画着一个圆圈，圆圈内写有一个大大的、十分显眼的白色的“特”字。这是区别于普通劳工的标记。

在抚顺炭矿，劳工分为两大部分，一是从各地招募、诱骗、抓捕来的老百姓，称为普通工人；一是从各地集中营押送来的战俘，称为特殊工人。
抚顺炭矿是使用特殊工人最多的煤矿之一。据当时任抚顺伪警察局长的柏叶勇交代：“在这里服过苦役的战俘劳工有四万多人。”

矿区内劳工的血泪史

为了便于管理，日军把特殊工人编成中队，中队下设小队，中、小队长是日本人指定的，由特殊工人中那些原来的军官和有影响的人物担任。
刘建树他们五十个人被编为一小队，住在十八号劳工房。这里和石门集中营没有多大区别，黑暗潮湿的劳工房里，两溜土坯通炕，有的地方土坯塌陷下去，炕面上坑坑洼准，凹凸不平，上面扔着几块破席片。在石门集中营发给的一床薄薄的小棉被，如今既当褥子又当被子，这就是他们的全部家当。