极氪001x麒麟电池，CLTC工况续航达到1032km，整备质量仅2.3吨

最新一批新能源汽车免征购置税目录（六十一批）中，搭载宁德时代“麒麟电池”包的极氪001，在数据上十分抢眼。根据官方数据，这组采用第三代CTP无模组技术的麒麟电池包，总能量高达140kWh，可供新款的极氪001在CLTC工况下综合续航破千，达到1032km。

同时，能量高达140kWh的电池包自重仅有727kg（±21kg）。作为对比，长城机甲龙107.9kWh电池包，自身质量就已经达到682kg。由此，搭载140kWh电池包的新款极氪001，申报整备质量也仅为2345kg，较目前在售车型的 2225-2350kg（根据驱动电机和配置不同） 整备质量，并没有明显的提升 。

作为动力电池第三代CTP技术的代表，麒麟电池的体积利用率达到72%，可将三元电池系统能量密度提升至255Wh/kg，磷酸铁锂电池系统能量密度提升至160Wh/kg。
结构上，麒麟电池的横纵梁、水冷板与隔热垫合三为一，集成为多功能弹性夹层，这是其结构创新的关键。该夹层内搭建的微米桥连接装置能配合电芯呼吸进行自由伸缩，提升电芯全生命周期可靠性。而电芯与多功能弹性夹层组成的一体化能量单元，在垂直于行车方向上构建更稳固的受力结构，提高了电池包抗振动、抗冲击能力。