二战时就有直升机参战了？美军直升机在对日作战中立大功

【军武次位面】作者：骑猪骑士
在1943年的秋天，几乎没有人看到过它，也没有人知道它是什么。但是，在俄亥俄州代顿的莱特基地，一架原型机给美国陆军航空兵官员留下深刻印象。此后不久，这种名叫直升机的飞行器就成为了在缅甸击败日本的非常规战略的一部分。
美国陆军航空兵司令阿诺德一直在设计使用空中力量的新方法，他让美国陆军航空兵中校约翰·艾利森前往俄亥俄州代顿的莱特基地研究直升机的作用，艾莉森是一名王牌飞行员，驾驶P-40战机，并指挥第75战斗机中队。艾利森和他的朋友菲尔·科克伦都曾因在传统战术失败时即兴发挥而建立起大胆领袖的声誉。艾利森曾因在中国进行的一次夜间拦截试验而获得杰出服役十字勋章。这两名飞行员是阿诺德挑选来组建美国第一支空中突击队（Air Commandos）的，这是阿诺德创造的一个术语，指的是在深入敌后的缅甸丛林中穿插、补给、保护和撤出地面部队的空中部队。

▲科克伦（左）和艾利森（中）
艾利森试图说服莱特基地的一名负责人同意军方在那里测试几架西科斯基YR-4直升机。负责人告诉艾利森，这些直升机还不能实用，旋翼是层压的木制胶合板，在炎热的天气里，胶合板会脱胶。艾利森说："我们可以把你们的六架直升机和测试设备带到印度，在真实条件下进行测试。然后我们去丛林里帮助一些真正有麻烦的人。这对西科斯基公司来说是非常好的宣传。负责人不为所动，艾利森空手而归。与此同时，刚从北非回来的科克伦前往英国，会见了特种部队指挥官奥德·温盖特(Orde Wingate)。温盖特是一位备受争议的特种作战专家。温盖特最近刚从对缅甸进行的一次惩罚性的游击行动中回来，深入丛林320公里。艾利森和科克伦花了大约一个月的时间建立了他们的空中突击队和300多架飞机组成的部队，其中有13架C-47运输机和150架滑翔机，这些飞机将游击队员，以及他们的骡子送到缅甸的丛林。