【技术·航天】火箭残骸的各种处理方式，你都了解吗？(3)

“猎鹰9”火箭残骸掉落美国华盛顿州
有网友也许紧张，那我们是不是有可能被砸中？不用担心，从上世纪70年代到80年代，每年约有200枚火箭和卫星坠落，最近每年也有50枚左右。其中大部分在大气层燃为灰烬，每年只有数枚航天飞行器的零部件落到地面，但至今还没有发生过任何一起伤人的事件。
张博戎说，火箭设计师也在通过开展轨道计算，大量试验积累数据，结合种种概率来计算残骸可能散布的地点，以此划出落区的范围，并且跟踪监测，及时预报落点。而且被火箭残骸砸中的概率应该还远低于被陨石砸中、走在路上被雷劈中、小行星撞上地球的概率。
根据网络相关数据估算，在流星雨爆发的时段，每小时约有1000~20000颗陨石落向地球，而普通人被200g以上的陨石砸中的概率是7亿分之一；作为对比，普通人一生中被雷劈的可能性是1.2万分之一。这样一比较，我们根本不需要为这样的事忧心忡忡。
我国已成功开展 残骸精准回收试验
除了这些残骸处理方式，一直以来，火箭设计师们还在寻找对策，降低火箭残骸的威胁。近年来的一些试验，让残骸的精准降落和回收成为可能。
火箭设计师钱航介绍，2019年，长征火箭首次采用栅格舵分离体落区安全控制技术，火箭的一级落点实现了精确控制。
此次试验的栅格舵由众多薄薄的栅格壁镶嵌在边框内构成，安装在火箭一子级上。火箭发射升空时，它紧贴箭体侧壁，在一子级分离再入阶段解锁、展开，并按指令转动控制一子级的姿态和飞行轨迹，发射当天，火箭一级的残骸在贵州黔南布依族苗族自治州被找到，落点正位于事先设定的落区范围内，这意味着，我国运载火箭首次“栅格舵分离体落区安全控制技术”试验取得成功。

栅格舵
2020年，长征火箭在发射任务外，助推器首次验证了基于降落伞的落区控制技术。在此次任务中，研制人员给火箭的一个助推器安装了多个降落伞，在坠落过程中降落伞先后展开，成功控制了助推器坠落时的姿态和方向。