亲民的“家用SUV”，跌到7.66万，大众品质，油耗仅4毛多(3)

当然，三大件之中，捷达的底盘表现也是十分出色的。前搭载的是麦弗逊后多连杆的独立悬架，这一点就值得点赞，毕竟同级合资SUV很少有用独悬的。加上大众对底盘调校的调校非常成熟，因此悬架感受上如同QQ软糖一般，车轮压在地面上有种说不出的韧劲。尤其是在烂路的路面，回弹的韧劲不仅能够缓解余震也是能够为后排乘客带来舒适的乘坐体验。此外，捷达秉承了省油的优势，因此这款车的油耗也是4毛开头，与同级合资车相比，油耗表现是非常给力的。

那么，在性价比部分的话，虽然指导价设定在8.68万到11.58万，但是各地区也有不少降幅，比如重庆地区就有一万多降幅，裸车价格来到7.66万起，结合整车的品质来看，我觉得比国产车更值得考虑。对此，大家会如何点评这款SUV呢？欢迎转发分享。
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