三位越野大神现身说法：有一种情怀叫越野，有一种可靠叫肆零(4)

值得一提的是，BJ40拥有37°的接近角、31°的离去角和23°的纵向通过角，这三项参数甚至超过了牧马人Sahana。这意味着即便内涝的水深再怎么难以捉摸，BJ40也有足够的资本通过。
与此同时，分时四驱系统以及不同驾驶模式切换功能，再加上北京越野作为国内为数不多，专门研发越野车的品牌，在技术和经验方面拥有的丰富经验，如此背景下的BJ40，完成救援的任务肯定不用多说。
新疆二龙：“翻滚五次的BJ40站起来还能打”
最后采访到的，是另外一位越野上瘾的主儿——新疆二龙，他对越野的痴迷和山东坦克相比，有过之而无不及。

刚见到新疆二龙，他就迫不及待地向笔者分享自己的越野经历。“我有七台车，其中六台就是越野车，并且三台是北京越野，分别是2.4L的BJ40三门版、2.3T的BJ40环塔冠军版以及2.3T的BJ40L。咱不是说大话，越野已经是我生命的一部分了。”

接着，新疆二龙还讲起了2017年10月份在库木塔格沙漠的那次比赛，用他的话说，现在回想起来，依然记忆犹新。
当时，二龙和领航员驾驶着那台2.4L的BJ40三门版，以120km/h的速度行驶，没成想突然出现一处比较深的路槽，由于事发突然，再加上车速过快，二龙闪避不及造成了车辆翻滚五圈。
“我看到车子的四个轮胎全部脱圈，所有的玻璃全部碎了，并且车顶也出现大面积损伤，当时我们脑子里都是一片空白，感觉这下子算是完了。”新疆二龙半开玩笑的说到。