我国如何度过上世纪末的产能过剩?现在该怎么办?(3)
2023-05-01 来源:飞速影视
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日本对外投资
日本为了转移过剩的产能,以及国内严重的竞争环境,将产业链对外转移,同时加大对亚洲四小龙其他国家的投资,通过大规模地进行海外投资,使其制造业结构发生了巨大变化,转向了具有高附加值生产率的金属工业、化学与机械工业,即形成了以重化学工业为核心的制造业结构,形成了制造业拉动的双引擎。
其实中国也在90年代以来,出现了产能过剩的问题,最严重的当属第一次,也就是97年亚洲金融危机之后,国内虽然平稳度过了这次危机,但是外汇储备毕竟有限,整个东南亚经济的衰退,必然会影响国内市场。当时国内因为大都处于温饱线,所以内需消费能力并不强,再加上外贸也不振兴。而国内沿海有着大面积工厂,产能因此而出现过剩的状况。所以当时国内通货紧缩有些严重,国内失业率也居高不下,一些行业开工率降至35%~45%,大量企业出现经营亏损,产品积压严重。在那个时期,可能很多人都经历过,沿海的工厂作坊进行了一个大整合,很多小作坊破产,地方经济断臂求生,工业才稳住了阵脚。
而我国是怎样解决这个问题的呢?著名经济学家林毅夫就提出了经济三驾马车,投资、消费和出口的概念,表示我国作为全局陆地面积最大的国家之一,人口如此之多,解决内需,扩大内部投资,如此广阔的市场可以消耗大量的产能,并能激发巨大的增长点,如果扩大内部投资,中国可以保持二十年持续高增长。在此基础上,再实现产业走出去,所以中国很多企业加大了对外投资力度,内外并举,才实现了新世纪中国持续的繁荣。
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中国基建时代
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