中国公路简史丨中国古代固定端梁桥的建造(3)

一方面，固定端梁桥需要梁的两端有足够的长度放在桥台或桥墩上，这样才有足够的空间便于施加重物，保证桥体稳固。当这种梁是架在河中间的桥墩上时，如果桥墩不够宽，就需要用悬臂来向外伸展，以获得足够空间施加重物，更好地帮助主梁受力。当然，如果桥墩本身宽度足够，也可以不需要悬臂。

另一方面，悬臂的存在，也减少了主梁的实际跨度，并通过压重在主梁两侧的重物形成反向弯曲，从而在不增加主梁的宽厚尺寸的情况下提高梁的负重能力。

固定端梁桥与简支梁桥相比，结构虽较简支梁桥结构复杂，但是具有较大的负重能力，不需要用很粗的木头就可以实现同等的跨度。
来源：中国路网
【来源：甘孜公路】
声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：[email protected]