翼装飞行女大学生身亡，极限运动还是极限玩命？(3)

随着翼装飞行技术和设备的成熟，翼装飞行也进入了商业化时代。1999年，鸟人翼装公司（Birdman）成立，这是世界上第一个翼装制造公司。其设计的Classic翼装是第一款为普通跳伞运动员提供的翼装。
早前翼装飞行的爱好者都在国外聚集，而国内并没有这项运动，直到美国翼装飞行员杰布·克里斯（Jeb Corliss）的出现。
2011年9月24日，杰布·克里斯成功挑战人类飞行极限，以220公里/时的飞行速度，穿越世界上海拔最高的天然穿山溶洞——张家界天门洞。

飞翔中的杰布·科里斯
这也是翼装飞行极限运动首次登陆中国，杰布·克里斯也成为第一位将翼装飞行运动带入中国的人。
2012年，在张家界天门山举办了翼装飞行领域首个全球性顶级赛事——首届红牛翼装飞行世锦赛，吸引了众多国际知名选手参加，南非选手Julian Boulle以23秒410的成绩获得冠军。而这项赛事也一直延续下来，成为翼装飞行领域最高赛事之一。
即使设备和技术不断完善，但仍有死亡事件发生。在2013年第二届翼装飞行世锦赛上，匈牙利运动员Viktor Kovats在试飞过程中不幸遇难。2017年1月26日，加拿大人格雷厄姆迪金森在天门山东线，进行翼装飞行训练时意外身亡。
据极限运动员于音（注：于音是世界第一个翼装飞行珠峰的中国人）介绍，在翼装障碍飞行事故中，主要有大角度转弯的时候出现失误，气流风向的失控，还有就是距离障碍物（比如山体）过近而导致的各种反应不及，以及翼装本身的性能可能会导致的不可控因素。比如开伞，比如自旋等等。
而在这次事件中，翼装飞行员刘某降落伞并未打开，究竟原因是什么，还要等待调查结果的出来。
如何看待追求极限运动？
除了翼装飞行运动外，徒手攀岩也是近些年来为人们所熟知的一项极限运动。在《徒手攀岩》电影中，主人公Alex不做任何防护在悬崖上攀登，一阵风、一只鸟、一块下落的碎石都有可能让他失去平衡坠落悬崖，死无葬身之地。