机长乘客全体昏迷，飞机无人驾驶持续飞行，太阳神号幽灵航班事件(6)

得知这一信息的调查人员又重新整理了从坠毁现场寻找到的飞机残片，从里面找出了加压装置的控制板。结果发现，加压装置仍然停留在手动档的位置上。

这样一来，事情的真相就很明显了：飞机起飞后，如果加压装置仍旧停留在手动档的位置，那么当飞机达到一定高度后，机舱就会出现失压、氧气不足、气温升高的情况。
然而真实情况也正是如此，飞机起飞五分钟后，机长汉斯听到的警铃声实际上就是机舱失压的报警，而并非是空调系统出现了故障。
由于机长并没有察觉到机舱失压的问题，也就没有戴上氧气面罩。当时机长也许是为了确定驾驶舱后部的空调装置是否出了问题，选择离开座位，但他没走一两步就因为缺氧而陷入了昏迷。

而一旁的副机长同样没有意识到机舱失压的问题，所以也没有及时戴上氧气面罩，最终因缺氧晕倒在了座位上。失去了两位机长的控制后，飞机便一直以自动驾驶的状态不断爬升。