机长乘客全体昏迷，飞机无人驾驶持续飞行，太阳神号幽灵航班事件(8)

但是在接下来的一个小时里，他到底做了些什么，调查人员也不清楚。
安德烈亚斯为什么没有在第一时间就选择去控制飞机的运行？目前唯一能够想到的合理解释就是，由于以前没有操控过737这种大型飞机，所以他不敢拿飞机上包括自己在内的121条生命开玩笑。

直到最后他意识到飞机上只有自己才能拼死一博的这一实事，才最终下定决心坐上了机长的位置，想要操控飞机回归正轨。

然而遗憾的是，此时的太阳神522号航班的燃料已经耗尽，两边的引擎分别熄火。尽管安德烈亚斯已经尽最大努力让飞机保持平衡，但依旧没能阻止飞机的坠毁。

千里之堤，溃于蚁穴。一个微小的错误却导致了121人的丧生。若是当初检查飞机后门的测试人员能够仔细一点，及时将加压装置调回“自动档”的位置；
又或者是机长能够第一时间察觉出警铃的真正含义，及时调校加压装置；甚至是安德烈亚斯能够第一时间就进入驾驶舱控制飞机，那么结果会不会有所不同？
可惜历史无法假设，安德烈亚斯这根最后的稻草，也没能挽救飞机坠亡的命运。

如今，太阳神522号俨然已经成为人们眼中的“幽灵航班”，为国际航空界留下了不容忽视的前车之鉴。完整视频版点击下方链接观看
飞机自己盘旋4小时，121名乘客全部遇难，史上最诡异幽灵航班事件