这就对了，高不成咱们低就！五菱宏光MINIEV实拍图人见人爱(2)

前排座位坐垫下方还有储物空间，在空间利用率上下足了功夫，这一点继承了“五菱宏光”的优点。再结合它四轮四角的设计，走街串巷相当方便。尤其是停车，找个地方就能停，实乃广大手潮女司机的福音。
新车内部采用了非常富有科技感的设计理念，所有的元素线条皆以简洁为主，座椅、门把手附近还有象征着科技的淡蓝色点缀。值得一提的是，新车内部采用了一款全液晶的仪表盘，加上悬浮式的电子档杆控制区，科技感十足。

车内设计也加分不少。新车相比上汽通用五菱旗下电动车宝骏E200，纵向空间增长了不少，安排双排座布局。五菱宏光MINI EV的后排座椅可以整体翻折，放倒后尾部空间超0.74m，可放下2个宽270mm的26寸行李箱等大件物品。同时，车内部还有设置多达12处储物空间，有助于提升日常用车装载能力，增强实用性。
宏光MINI EV的中控设计保持与宝骏E200相似，就目前发布的官图来看，新车或不提供中控屏幕，不过考虑到这台车女性用户也不少，它有望和E200一样，通过液晶仪表盘提供倒车影像功能。

动力方面，新车将搭载一台最大功率为27马力（20千瓦）的驱动电机。电池组方面，新车将搭载来自于华霆（合肥）动力技术有限公司的三元锂离子电池组，并提供两种容量版本，分别为144Ah和96Ah，而该动力电池系统额定电压均为96V。
从公布的数据可以看出，宏光mini EV提供两个续航版本120km/170km，驱动电机仅为20kw，最高时速可以达到100km/h。这样的速度，在市区行驶够用。至于上高速，建议算了，个头太小，身子骨太轻，赶上大风天就不好玩了。