印度二手航母实战立大功,这一点上落后的是我们(2)
2023-05-01 来源:飞速影视
然而,印度人这艘耗费巨资、号称亚洲(二战后)第一航母的王牌,在1962年的中印冲突和1965年第二次印巴战争中都只能作壁上观,62年是因为错误的战略与判断;65年则是“维克兰特”号正好在干船坞整修。
时间到了1971年,一开始, “维克兰特”号似乎又要错过第三次印巴战争了,这次的“背锅侠”很正宗——锅炉。从开工建造到现在已经有20多年了,该舰4台锅炉中的一个由于裂纹和泄漏状况过于严重,已经不堪再用,而剩下的3台锅炉也好不到那里去,经检查发现,蒸气鼓和周围的铆钉有不少都由于金属疲劳而产生裂纹,且无法焊接修复。因此,“维克兰特”号从1970年6月就开始窝趴在港口,一直在等新锅炉到货,预计还要1年才能完成修复工作。
65年印度海、空军吃瘪,然后奋(开)发(始)图(砸)强(钱),这次印度海军认为必须抓住"挽尊”的机会。他们在战争爆发前就开始积极运作,评估身残志坚的“维克兰特”号参战的可能性:西部是巴基斯坦本土主战场,防御能力较强,避开是较为稳妥的做法(万一被击沉对士气打击太大);而在东巴基斯坦,需要面对的威胁就弱多了,“扬眉吐气”的可能性很高。
舰载机起飞要看风速答不答应
“维克兰特”号虽然是当时亚洲唯一的航母,但其实战力非常有限,不说有限的吨位以及恶劣的技术状态,其搭载的“海鹰”战机是第一代喷气战斗机,平直翼设计,没雷达也没空空导弹,14架是新机(FGA. Mk.6型),其它都是从欧洲各国收购翻新的二手货。“贸易风”反潜巡逻机是更加落后的涡轮螺旋桨飞机,执行反潜任务尚可,对抗喷气机基本是妄想。
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这么落后为什么还要出动呢?因为东巴基斯坦的航空力量实在太薄弱,仅有一个中队18架F-86F“佩刀”,地面只有少量轻型高射炮且没有地面远程雷达,万一“维克兰特”号搞不定,还有强大的印度空军支持。
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