印度二手航母实战立大功，这一点上落后的是我们(2)

然而，印度人这艘耗费巨资、号称亚洲（二战后）第一航母的王牌，在1962年的中印冲突和1965年第二次印巴战争中都只能作壁上观，62年是因为错误的战略与判断；65年则是“维克兰特”号正好在干船坞整修。
时间到了1971年，一开始， “维克兰特”号似乎又要错过第三次印巴战争了，这次的“背锅侠”很正宗——锅炉。从开工建造到现在已经有20多年了，该舰4台锅炉中的一个由于裂纹和泄漏状况过于严重，已经不堪再用，而剩下的3台锅炉也好不到那里去，经检查发现，蒸气鼓和周围的铆钉有不少都由于金属疲劳而产生裂纹，且无法焊接修复。因此，“维克兰特”号从1970年6月就开始窝趴在港口，一直在等新锅炉到货，预计还要1年才能完成修复工作。
65年印度海、空军吃瘪，然后奋（开）发（始）图（砸）强（钱），这次印度海军认为必须抓住"挽尊”的机会。他们在战争爆发前就开始积极运作，评估身残志坚的“维克兰特”号参战的可能性：西部是巴基斯坦本土主战场，防御能力较强，避开是较为稳妥的做法（万一被击沉对士气打击太大）；而在东巴基斯坦，需要面对的威胁就弱多了，“扬眉吐气”的可能性很高。
舰载机起飞要看风速答不答应
“维克兰特”号虽然是当时亚洲唯一的航母，但其实战力非常有限，不说有限的吨位以及恶劣的技术状态，其搭载的“海鹰”战机是第一代喷气战斗机，平直翼设计，没雷达也没空空导弹，14架是新机（FGA. Mk.6型），其它都是从欧洲各国收购翻新的二手货。“贸易风”反潜巡逻机是更加落后的涡轮螺旋桨飞机，执行反潜任务尚可，对抗喷气机基本是妄想。

这么落后为什么还要出动呢？因为东巴基斯坦的航空力量实在太薄弱，仅有一个中队18架F-86F“佩刀”，地面只有少量轻型高射炮且没有地面远程雷达，万一“维克兰特”号搞不定，还有强大的印度空军支持。