返乡摩骑的“万里归途”：路还长，先暖一暖(4)

回想起那个寒冷夜晚里的无助，王富忠很感慨，“说起来也很简单，就觉得一个背井离乡出来打工的人，也没人关心，他们给了我周围环境里没有的那份关爱。”
自2013年起，“情暖驿站”累计投入志愿者超过48000人次，服务总时长超过2880000小时。他们可能来自各行各业、五湖四海，但都有一颗想要温暖他人的心。今年，5000名志愿者将在40天的春运里在驿站开展志愿服务。
歇好脚，加满油，宾胜石和骑友们再次出发了。10年来，中国石化累计为返乡摩骑免费加油超过13万升。然而，宾胜石身边的骑友们终究越来越少。
从“情暖驿站”到“司机之家”
10年前，春运返乡摩骑人数最高峰时近70万。这些年，随着高铁路网等基础设施的覆盖，返乡人群的出行选择也越来越多，摩骑规模一路缩减至3万。加上精准扶贫和乡村振兴的推动，留在老家创业致富的老乡们也越来越多。
“这么多年，情暖驿站见证了许多老乡经过多年奋斗后走向幸福生活的过程。”广东龙山加油站工作人员罗文峰从2015年入职后就坚持每年服务“情暖驿站”，见过老乡们为了春运抢不到回家车票，无奈踏上十几个小时的摩骑返乡之路，也见过他们经过奋斗实现了“摩托换小车”。
随着出行人群的变化，“情暖驿站”的关爱对象也从返乡摩骑、春运人员进一步拓展到卡车司机、环卫工人、快递小哥、外卖骑手等户外工作者。
对于家在河南商丘，22岁就来到广东跑运输的蔡集李师傅来说，这辆重型大卡就是他们夫妻二人的“家”。蔡师傅透露，对常年跑长途运输的“卡友”们来说，吃饭难、休息难、洗澡难，是他们最大的痛苦。
如今，蔡师傅在中国石化的加油站找到了另一个“家”。自2019年起，中国石化在加油站建设“司机之家”，为卡车司机提供餐饮、安全停车、休息房、偷盗保险、淋浴、洗衣干衣等“7 X”爱心服务，目前已在全国建成了2178座“司机之家”，每天服务超过200万卡车司机。

出发前，蔡师傅先加油，顺便进“司机之家”用洗衣机把衣服洗了，第二天回程就可以带走干净的衣服，还能打包带走预约的饭菜。“以前是在路边烧开小汽炉，下点面条，或者路边小摊糊弄几口，现在习惯了在这里吃饭了，干净卫生，来回时间都刚刚好。”蔡师傅说。