油改电？先天不足？解答关于宝马i3的两个困惑(2)

作为3系的电动版本，新i3的身份绝对是够的，毕竟3系之于宝马意义非凡。但在不少竞争对手都已推出纯电新平台的关键时间点，新i3却是基于CLAR平台打造。
这是否会引起消费者误会？又是否会让i3在产品力方面有什么先天不足？经过深入的了解和试驾，我已经得出了确切的答案。
首先我想问问大家，你觉得全新宝马i3是油改电吗？
回答这个问题需要从CLAR平台说起。宝马打造CLAR平台之初，就赋予了其48V轻混、插混、纯电等能力。尽管多年来CLAR平台大部分时间都在给宝马的燃油车提供服务，但它原本就能给电动车打底。
所以说i3是油改电，并不恰当。

但争议并没有就此轻易结束，因为i3与3系实在是太像了。不论是乍看下如出一辙的外观，还是后排地板中间高高的隆起，都很难打消“油改电”的怀疑声。

i3除了在中网、车身包围等细节之处与3系有所区别，远看之下，若非显眼的绿牌，我也很难有把握一眼能将二者分辨。