介绍兰博基尼的历史,了解超跑的魅力(2)
2023-05-02 来源:飞速影视
Murciélago车型于2005年进行了更新,现在具有功能更强大的发动机,可产生640 马力的功率,并被命名为LP 640,从而标志着LP(纵向后齿)命名约定的回归。新车型还将标志着名为E Gear的新型单离合器变速器的首次亮相,该变速器使用安装在转向柱上的踏板进行换挡。这种变速箱最终将在未来几年取代手动变速箱。 Murciélago并不是要参加赛车比赛,而是由私人赛车队开发自己的赛车,并在赛车运动中证明是成功的。
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《暗黑破坏神》将是整个90年代兰博基尼的中流;柱。在所有权的各种变化中不断进行更新
在德国的所有权下,兰博基尼获得了多年未见的稳定。 2003年,兰博基尼紧随Murciélago之后,推出了较小的,配备V10引擎的Gallardo,旨在比Murciélago更容易让多数人买得起。 Gallardo在随后的几年生产中将产生数个变体,包括Spyder(可转换版本),Balboni(低成本,后轮驱动版本)和Superleggera(更轻便而功能强大的版本)。
2007年,沃尔夫冈·艾格(Wolfgang Egger)被任命为奥迪和兰博基尼的新设计负责人,接替沃尔特·德席尔瓦(Walter de"Silva),后者在任职期间只负责设计一辆汽车,即2006年的Miura Concept概念车。
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