2021环法前瞻by陈主任

又到一年环法时，时间太匆匆，我们还没迈过新冠疫情这道坎，也很难忘却罗格里奇的痛。不过历史的车轮总是不等人的，如今，各路豪强又整装待发，向着环法总冠军的巨大诱惑发起冲刺。
今年环法是超级值得期待的，夺冠热门实力之强，规模之巨，远远超出过去几届比赛。曾经的环法霸主英力士祭出了全明星阵容，斯洛文尼亚双雄也都带来了豪华副将班底。即便你被总成绩战线吓怕了，转战冲刺战场，也会懊恼的发现连赛段争夺战也已经内卷到神仙打架。
这届环法，你很难不期待点什么。它定将载入史册，让错过它的人们惋惜。
赛段概要

今年环法从布列塔尼大区发车，先后经过阿尔卑斯和比利牛斯两大高山地带，以波尔多个人计时赛作为总成绩战线的收官战。最后，载誉归来的主车群将于7月18日抵达巴黎，迎接经典的香街冲刺。
从赛段类型来看，本届环法呈现出平路赛段偏多，计时赛里程偏长，山顶终点赛段不足的态势。也正因为如此，今年环法不容错过的赛段就显得更加突出。以下是我认为必须不容错过的赛段——
第一赛段——从布雷斯特盛大发车的揭幕战，就会是本届环法正式真刀真枪开干的一天，没有任何时间给慢热者适应节奏。50个终点冲刺积分、3公里的陡坡冲刺、没有3公里安全线的保护，使得冲刺手、阿登手和总成绩选手都必须卷入一场大混战。
第九赛段——经过一周的酣战，车手们拖着疲乏的身躯，还要迎来蒂涅山顶终点的考验。这原本是2019年环法S19就要造访的爬坡，不过因为泥石流被推迟到今年亮相。第九赛段要爬2个二级坡，2个一级坡以及1个HC级坡，最后的蒂涅长达21公里，足以给任何状态不佳的GC手造成巨大杀伤。