崔愷院士作品：苏州火车站站房/2017-2018年度建筑设计奖·建筑创作金奖(6)

（3）地下一层：主要布置南北联系通道、出站通道和出站厅；地铁出入口设在南北联系通道的中部和北端。地下室宽52.0米，南北联系通道总长。

（4）地下二层以下为地铁层
地下二层是地铁2号线站台层和4号线的站厅层，有四个出口连接中央通廊和南北站房。地下三层是地铁4号线的站台层和设备及管理用
（二）、功能流线设计
旅客流向设计为上进下出的形式，由高架进站，自地下出站。

进站旅客流线：