GB/T18487.1-2015英文版/English电动汽车传导充电系统通用要求(6)

IEC 61009-1:2013 Residual Current Operated Circuit-Breakers with Integral Overcurrent Protection for Household and Similar Uses (RCBOs) – Part 1: General Rules
IEC 6185l-23 Electric Vehicle Conductive Charging System – Part 23: DC Electric Vehicle Charging Station
IEC 62477-1:2011 Safety Requirements for Power Electronic Converter Systems and Equipment – Part 1: General
3 术语和定义
GB/T 19596-2004 、GB/T 29317-2012 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1 充电系统charging system
3.1.1
充电charging
将交流或直流电网（电源）调整为校准的电压/电流，为电动汽车动力电池提供电能，也可额外地为车载电气设备供电。
3.1.2
充电模式charging modes
连接电动汽车到电网（电源）给电动汽车供电的方法。
3.1.2.1
模式1 mode 1
将电动汽车连接到交流电网（电源）时，在电源侧使用了符合GB 2099.l 和GB 1002 要求的插头插座，在电源侧使用了相线、中性线和接地保护的导体。
3.1.2.2
模式2 mode 2
将电动汽车连接到交流电网（电源）时，在电源侧使用了符合GB 2099.1 和GB 1002 要求的插头插座，在电掘侧使用了相线、中性线和接地保护的导体，并且在充电连接时使用了缆上控制与保护装置(IC-CPD）。
3.1.2.3
模式3 mode 3
将电动汽车连接到交流电网（电源）时，使用了专用供电设备，将电动汽车与交流电网直接连接，并且在专用供电设备上安装了控制导引装置。
3.1.2.4
模式4 mode 4
将电动汽车连接到交流电网或直流电网时，使用了带控制导引功能的直流供电设备。