蔚来要做房车，想想就让人兴奋(2)

那么，二十年前买一辆私家车，能干啥呢？
上下班代步通勤的需求肯定是不需要的，因为二十年前的商品房还没有像现在这样远离城市喧嚣，而且大部分的大爷们那时候还享受着单位家属院的福利，从家到办公室溜达过去也就十分钟。那时候大爷们买的车，真的是为了全家出游准备的。而且，彼时三十来岁四十岁的大爷们，和现在的八零后一样，谁还没有个向往远方的时候，你想想看，买SUV是不是都挺在意后排放倒后可不可以变成一张纯平的双人床的。当时的交通环境和社会工作压力，让大爷们实现这个愿望变得并不困难。

毕竟，那时候能买车的，还是少数。
所以，从一开始，大爷们就笃定了一辆私家车是可以承载诗和远方梦想的，现在60岁以后，那可不就是看看祖国大好河山的最好年纪了吗？窥斑见豹，中国的第一批私家车消费者，正在成为庞大的房车消费群体。
新能源和房车，确实很搭
我知道，这个话题出来，肯定会有人觉得我是在讲个笑话。毕竟，现在的电动车中的绝大部分，都是没法脱离这个城市的钢筋牢笼去使用的。这样一种单一场景的产物和要纵横广阔天地的房车需求，简直就是一对完全不可调和的矛盾。
但是，为什么会很搭呢？