20年前开卡车致富的日子一去不返，为什么开大车越来越难？(3)

国家政策频出，淘汰一批黄标车吧，也就算了，谁想国三车很快就站在危险边缘；国四之后紧跟着就是国五，国六据说还要提前实施，各种风吹草动让卡车司机胆战心惊，看看手里刚买的车，不知何时就会“被淘汰”，到时候能不能回本还很难说呢？！
7、司机地位低。

货车司机没有议价权，没有话语权，行业恶性竞争激烈，开大车的压力，一般人根本难以想象。
8、物流公司的竞争。

现在物流公司、大车队越来越多了，他们规模更大、实力更强，在货运市场上散户的生存空间越来越小。
政策、市场、货运APP、挂靠公司……重重压力之下，目前开货车确实是越来越难了，像20年前开着大车就能发家致富的好日子是一去不复返了。货车司机不被尊重，收入还越来越低，同时还要备受货主、公路三乱、油耗子、挂靠等势力压榨，货车司机以后的路在何处呢？