呼叫81192，致敬烈士王伟，回顾2001年南海撞机事件

“呼叫81192，这里是553，我奉命接替你机执行巡航任务，请返航！”
“81192收到，我已无法返航，你们继续前进，你们继续前进！”
提起4月1日，有的人首先想到的就是愚人节，而有些人想到的就是2001年4月1日南海上空的撞机事件。自从南海撞机事件发生后，很多人心中已经没有了愚人节，每年4月1日，大家都会缅怀烈士王伟。
美军侦察机非法入侵，意外发生
2001年4月1日，在我国海南岛附近海域上空，出现一架美国海军EP-3电子情报侦察机，该侦察机没有经过我国同意，就非法入侵我国领空执行任务，这引起非常大的重视。稍后中国海军航空兵迅速派出两架歼-8II战斗机进行监视和拦截。两架战斗机的飞行员分别是赵宇和王伟。长机长是赵宇，僚机为王伟，而当时王伟驾驶的战斗机编号就是81192，也正是王伟在南海上空做出的英雄壮举，从此让81192这个编号永远留在无数国人心中。

两架战斗机起飞后，很快就发现美国侦察机。稍后两人按照命令对美国侦察机进行监视和拦截，三架飞机就在南海上空平行向前飞行。在此期间，王伟不断向美军侦察机飞行员招手示意，要求对方立即驾驶侦察机离开我国领空。就在大家以为美军侦察机会按照要求离开领空时，两分钟后意外突然发生，美军侦察机突然开始转向，朝着王伟驾驶的81192战斗机飞去。王伟第一时间没有躲开，战斗机的垂直尾翼和美国侦察机螺旋桨相撞。
由于王伟驾驶的战斗机垂直尾翼被严重破坏，整架战斗机无法继续在空中飞行，飞机开始失控，战斗机后方冒出大量的浓烟，整架飞机开始向海面坠落。千钧一发之际，王伟选择跳伞逃生。在跳伞逃生的最后时刻，王维收到地面塔台消息，“呼叫81192，这里是553，我奉命接替你机执行巡航任务，请返航。”当时王维没有任何慌张，非常冷静的回答到，“81192收到，我已无法返航，你们继续前进，你们继续前进”。这句话是飞行员王伟留给祖国最后的声音，就算是飞机马上要坠回，他心里想的依然是执行任务，没有为自己的生命过于担忧。