被称为“沙漠之王”的日产途乐，凭什么，能登上王座？(2)

途乐
在了解途乐的底盘之前，首先要科普一个物理小知识，懂车的越野车爱好者们，肯定会知道，在进沙漠之前，驾驶员们往往都会先把轮胎的气压降低，从而增大轮胎与地面的接触面积，降低车身重量对沙地的压力，从而避免陷车和失控，这也正是利用了物理学上的压强的知识，正因为这样，途乐的轮胎宽度达到了惊人的265/70R18，在放气之后，轮胎的接地面积更是大的不可思议，使得其2.8吨的车重不再成为他的缺点，在其长五米一，宽两米的影响下，这样的重量使得其更加稳定，并且不容易发生翻车的事故，这就是他被称为“沙漠之王”的主要原因。

除了优异的稳定性，续航能力也是他的强项之一，虽然5.6V8的发动机油耗不低，但是他携带的原厂100升油箱，在改装过副油箱后，续航里程可以达到1200公里以上，比沙漠里的骆驼还能跑，这才是沙漠越野车的必备素质！这就是途乐登上“沙漠之王”地位的原因