长春往事：探秘百年前的公主岭

光绪初年,怀德县初设时,今天的公主岭还是一个小村子,因村中有一条叫苇子沟的小河而被取名为苇子沟。
如今，小河已建成暗河。晚清时代，这里是科尔沁达尔罕王的游牧地。1898年到1903年沙俄修筑中东铁路时,把苇子沟叫做“三站”。

当时南段的铁路支线是以长春为起点，向南每隔30公里为一站，故而范家屯为二站，公主岭为三站。

后来,因清乾隆皇帝的三女儿——下嫁蒙古合硕亲王的和敬固伦公主衣冠冢在其北侧,“三站”又改称为“公主陵”。东北沦陷时期，日本人忌讳“陵”字不祥,才将公主陵改称为一直沿用到今天的公主岭。
1903年7月，公主岭站交付使用，一场中东铁路支线接轨仪式也在新落成的车站举行。同年，中东铁路开始运营。由于地处要道，附近和关内的人逐渐移居此地，公主岭逐渐繁华起来，发展成一方重镇。当时，俄国人曾计划把公主岭建成军事重镇和物产集散地，所以当时的公主岭有“军都”之称。