同级唯一纵置车型，探险者大改在即，这次又会带来哪些惊喜？(2)

由于SUV独特的舒适性优势，进入到90年代以后，北美三大车厂都集中力气去打造SUV车型。从克莱斯勒的Jeep大切诺基，再到雪佛兰Tahoe，它们一台比一台大。然而此时诞生的福特探险者，却并不是“以大取胜”。

初代探险者共推出了三门版和五门版车型，它们的车身长度分别只有4419mm、4673mm，与现在的紧凑级SUV尺寸相当。但是，凭借着真皮座椅、支持CD播放的JBL音响系统等豪华配置，再加上出色的乘坐质感，初代探险者一上市，年销量就达到了二十多万台……

而在后期，为了迎合“以大为美”的中高端SUV市场，福特做出了退让。从第二代车型开始，探险者越来越大。直到今天即将完成中期改款的第六代探险者，它的车长超过了5米、轴距超过了3米，有着“霸王龙”一般的身材。
其实，在探险者的进化之路中，获得升级的，并不仅仅是尺寸，更有这辆车在每一个时代，对于这个时代的豪华的理解。