它们已经不是弱者|李子曰
2023-05-04 来源:飞速影视
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(本文仅代表作者观点,与驾仕派立场无关。)
汽车媒体人的自我认知常常是混乱的。比如江苏某州某县的事情,任何一个媒体人如果不去关注、不去报道,ta的内心里一定至少有一部分会责问自己:「我做媒体的意义是什么,不闻不问道德吗?」(如果没有,ta一定不道德) 汽车媒体则可以部分回避这个问题,因为本职工作是关注汽车。
那么具体到汽车行业内,汽车媒体人是否道德呢?比如,汽车媒体是否报道了那些厂商压榨员工导致自杀或猝死的事情、是否报道了那些厂商或4S店欺诈顾客的事情等等。
大体上都还守得住底线,如果某个事件已经成了公众新闻,大伙通常能顶得住厂商的压力进行报道。不过要是事件在初始阶段没有完成舆论爆发,就会比较容易被厂商压住。所以说,虽然底线守住了,但上线普遍不高。即便如此,汽车媒体做到这样就算有道德了。
因为汽车媒体不是“媒体”。当我们说社会新闻、国际新闻、法制新闻甚至体育新闻、娱乐新闻、经济新闻的时候,那些领域的媒体(或综合媒体)就是纯粹的媒体,它们的职责就是报道其领域内的新闻,不论好坏,不论是否得罪人,其本职就是要报道,做不到就是违背新闻道德。
而汽车媒体、时尚媒体属于商业媒体。在综合性专业媒体里,真正的媒体部门负责报道新闻,汽车和时尚版块是赚钱的,职能接近广告部门,负责赚钱养家。读者对商业媒体的认知和期待自然也是不一样的,读者知道这些媒体报道的是产品或行业信息,有什么新产品(有什么特点)、行业有什么新方向、哪些新技术值得期待之类,读者期待的也只是这些。这些领域中的公众事件会由专业媒体(或部门)去跟进,商业媒体(或部门)如果报道了,读者会很高兴,也会赞扬这个媒体有良心,如果没有,多数读者却不会责怪它们。(我并不认同这种状况,只是描述现状)
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