试驾路虎卫士，沙漠戈壁极限路况，9种模式还没用完就轻松征服(5)

相比柔软的沙地，最为困难的道路其实是岩石路面。到处都是坑洼不平的交叉轴，是最能够考验车辆越野性能的地方。在行驶前，首先要挂入空档，调至岩石爬行模式，再进入低挡域。整个过程都不需要踩油门，这种路况最忌讳一走一停，而驾驶着卫士你只需要把刹车带一点，控制好方向盘就能匀速通过，怠速的牵引力足够应对陡坡。

并且在这种时候电控的中央差速器能够自动分配力量，即使轮胎悬空也不会发生打滑的现象。坐在车上会感觉整个车牢牢地贴着地面，拥有十足的安全感。

全新卫士的第二代智能全地形反馈适应系统拥有高达8 1种模式，本次试驾并没有全部体验完毕，但已经能够充分表现出该车的强大越野性能。而且卫士的接近角达38°，纵向通过角达28°，离去角更是高达40°，同级别车型无车能敌。另外， 虽然此次的试驾没有涉水路况，但还是要提一下卫士的涉水深度高达900mm。可以说全新路虎卫士真的是一台专为越野而生的车型。
革新并存，经典不失