被“黑船”网飞敲开国门一年来，日本动画发生了什么？(9)

从工资单中可以看出，连交通费2500日元都要从员工的工资中倒扣，不是黑心企业是什么
有从业者声称“如果给动画从业人员以合理的薪酬和休假的话，那么现在动画的制作成本将攀升一倍”。 然而更加残酷的是，即便是在这样压榨劳动力的情况下，仍有3/4的动画制作公司处于入不敷出的赤字状态。可以说是从业者们燃烧着爱和生命，才维持着这个充满梦想的光鲜产业不会像泡沫一样破灭。
网飞参入日本动画业界时，沐浴在了一片欢呼叫好声中，仿佛迎来了救世主一般。然而在喧嚣之下也有一些人提出了异议：网飞的大手笔投资，并没有让底层工作人员的收入提升，反而变相加重了其负担。

一名网友在推特上表示，自己接了一单活，价格一如往常，但对制作质量的要求相当之高，根本划不来，后来才发现这是网飞出品的某部动画。提醒其他同行务必要小心
推特上网友的发言引起了热议。这对于网飞来说也是力有未逮的——它们只是向动画制作公司提供经费，具体怎么分配它们也无从过问。底层动画人的困境并不在于合作模式，而是在于多年以来各种历史问题的积累，已经使雇佣关系相当扭曲：根据日本动画·演出协会Janica的调查，只有38.6%的动画人为动画公司的正式员工或合同工，剩下的都等于是外包接单的个体户。这使得底层工作人员在雇佣关系中处于绝对的弱势，只能靠压低单价来进行恶性竞争。