西班牙历史沿革（第十九期）(8)

（五）到当天的战斗结束为止阿尔瓦雷斯的计划没有一个得以落实，夜幕降临后英荷联合舰队在波斯海岸下锚休整，步步紧逼的葡萄牙人则在一水之隔的基什姆岛北岸停泊。双方在之后的一天内暂停交战，却始终警惕地注视着对方。尽管大家都心有灵犀的进行灯火管制，却还是能大体察觉对方的具体位置。结果在11日的晚上强烈的西北风开始肆虐海峡，有海岸保护的英荷船只没有受到太大影响，停留在开阔水域的葡萄牙人则为此叫苦不迭。圣塞巴斯蒂安号的主杆和后杆都因此折断，让目睹一切的对手感到心花怒放。威德尔甚至预备火上浇油，找来1艘在欧洲海岸俘获的葡萄牙旧船，准备用其对葡萄牙发动火攻。然而由加利亚特指挥的桨帆船舰队也已经抵达战场，他们负责在黑暗之中拱卫盖伦帆船的四周，并很快察觉到英国人的计划。于是在威德尔的火船进入预设位置之前就被迫点燃，如同移动的火炬般从葡萄牙舰队旁掠过。
2月13日可怕的大风终于停歇，英国与荷兰人也完成装货，需要将丝绸运往印度。于是他们选择突然逆风而行，带着运输船队从基什姆岛驶向东面的霍尔木兹。葡萄牙人也立刻发起平行追击，却因为风暴造成的损失而队形紊乱，尤其是船体较大的圣塞巴斯蒂安号虽然加装临时桅杆，却在速度上大打折扣。

（六）作为先锋的3艘英国战舰顺势对速度较快的葡萄牙旗舰圣弗朗西斯号发起围攻，紧随其后的荷兰人也用3艘船围攻速度缓慢的圣塞巴斯蒂安号，余下的几艘船则利用速度和操控优势，在后方拖延其余的葡萄牙帆船。结果自然是2艘葡萄牙人的最强战舰遭到巨大损伤，在以一敌三的窘迫下奋力还击，依靠近乎疯狂的战斗意志才暂时避免被击毁的噩运。然而风力在中午又降至最低，双方所有的风帆舰船都停了下来。对于葡萄牙人来说这样的局面无疑非常危险，他们有6艘船落在后头，根本没可能赶来增援。为首的2艘船却停在死地，继续承受3倍于自己的敌军围殴。关键时刻还是加利亚特指挥的桨帆船舰队赶到，他们依靠人力在己方的全装帆船周围环绕，拼命用微弱的火力牵制英荷舰队。虽然有不少士兵被居高临下的敌军射杀，却也为主力舰分摊许多压力。遭到围困的葡萄牙帆船也卯足劲的发起还击，所载枪炮的射击一刻不停，苦苦支撑到海风再起。