“PPT造车鼻祖”游侠汽车“画饼”造车困局(2)

“我是游侠汽车设计院的前员工，自我加入游侠以来，就只是在做一些PPT，基本上没有看到在真正研发车辆，一般就是做一些品牌标识设计、办公区设计规划、新能源产业基地项目合作的PPT。”获得超87亿元融资却未能产出一辆车，在陈敏看来，这是因为游侠汽车一直在通过重新规划其他品牌的设计去欺骗政府、欺骗大众，以获取融资。
“我不知道这些钱到底流向了哪里，目前研究院已经解散，其他部门在职员工也寥寥无几，根本没有见到实质的造车动作。作为员工，我们只是想拿回工资。”陈敏向记者透露，因资金链出现问题，自去年5月开始，游侠汽车就未再支付其薪资，直到12月离职，目前离职员工中已有30多人对公司提起了诉讼。
同在游侠汽车研究院工作的刘力亦告诉记者：“从去年5月份到12月份，一直未支付我们薪资。研究院和一部分离职的人员在去年12月中下旬对公司提起了诉讼，仲裁结果是今年的3月~9月，公司必须按月发放所欠薪资，然而时间早已超过，我们依然未收到欠薪，现在正申请强制执行。”
针对前员工们反映的情况，游侠汽车相关负责人解释称：“公司在去年底确实有一些员工调整，取消了部分员工的年终奖，还有一些奖金，因为去年的整个行情并不是很好，当时有部分员工提出异议，但不存在欠薪这么久的情况。研发方面，我们在2018年就基本完成了游侠X的研发设计，目前手上大概还有3款产品等待发布，未来可能会寻找传统车企进行代工，以实现量产。”
资金受困自建工厂停摆
在记者的采访过程中，多位内部人士透露，不仅湖州工厂停摆，游侠汽车内部财务存在诸多问题，在此之前，山西临汾市政府就因审核出公司财务问题而终止了合作。
从游侠汽车相关负责人的回应中可以发现，游侠汽车正在与相关传统车企洽谈，寻求未来代工量产的可能性。
而在去年之前，游侠汽车一直打算自建工厂生产。相关资料显示，2017年4月，游侠汽车与湖州市吴兴区正式签署了《湖州超级工厂建设合作协议》，启动游侠汽车超级工厂、智能汽车小镇等方面的合作项目。该超级工厂项目总投资115亿元，占地总规模2600亩，其中90亿元将用于建设占地1336亩的超级工厂，一期、二期合计形成年产20万辆智能汽车的产能。
按照开工时游侠汽车对外公布的建设计划，湖州超级工厂预计在2018年底完成建设，同时将在2019年三季度前实现大批量生产。
不过，去年8月，记者曾通过实地探访发现，游侠汽车湖州超级工厂已停工半年多，现场的项目建设指挥部也已撤离，只有一名保安守门。