比亚迪的“王朝”中国风，静谧中的音乐响起才是中国式豪华！(2)

2008年底，比亚迪迎难而上开始组建NVH技术研究部，创建之初就开始以人才为中心的战略。比亚迪NVH非常注重团队建设和高端人才的引进。当前，NVH开发团队约150人，其中硕士及以上人才占比约50%，博士和国际专家共6人。在国际化人才引进方面，2018年雷诺集团NVH首席专家和雷诺-日产联盟NVH技术总监Charles Zhang博士入职比亚迪；2016年底风噪&声学包专家HEE BUM CHA（车熙范）入职比亚迪；专业人才团队的建设逐渐构建比亚迪NVH的大厦。
研究NVH的难度远比我们想象的高！同样来自陕西法士特汽车传动工程研究院的论文《汽车NVH技术研究现状与展望》指出，汽车噪声来源主要来自发动机、进排气系统、风扇噪声、传动系统、轮胎噪声、制动噪声、车声结构噪声、气动噪声。各个总成的噪声贡献度要达到合理匹配，NVH的特性研究应该是以整车为研究对象,合理匹配各个系统，要求各个子系统的噪声贡献降到最低。比亚迪的NVH进步也是进行了三步走的战略，发可快速应用的技术，加速缩短与先进车企的差距；完善开发流程，推动平台化开发；目前已经在第三个阶段，主动声设计，打造比亚迪汽车品牌专属声音。这三步走完，比亚迪在NVH这块空白正式填补，并且还锦上添花了主动音。

比亚迪的“中国风”主动音设计

比亚迪做到静谧NVH的基础上，在车上设计了主动音，包括了本来就有的提示警示音：安全带提示、换挡、转向、双闪、雷达提示，还增加了增强体验的品牌专属声音：启动/熄火、迎宾音、运动声浪。王朝和海洋系列分别对应了不同的提示音，声音悦耳动听、磅礴大气，充满了中国风气息。